摘要:日本软银集团成为优步(Uber)大股东之后,外界认为软银将会要求优步调整全球化战略,退出和其他软银投资的网约车竞争的市场。这些猜想正在变成现实,据外媒最新消息,优步已经和印度、东南亚最大的手机打车公司展开谈判,准备变卖资产,退出市场。 在入股优步之前,软银集团在全世界投资了大量的网约车公司,包括中国...

Uber 启动谈判:拟变卖资产退出印度和东南亚-速客网

日本软银集团成为优步(Uber)大股东之后,外界认为软银将会要求优步调整全球化战略,退出和其他软银投资的网约车竞争的市场。这些猜想正在变成现实,据外媒最新消息,优步已经和印度、东南亚最大的手机打车公司展开谈判,准备变卖资产,退出市场。

在入股优步之前,软银集团在全世界投资了大量的网约车公司,包括中国滴滴,印度Ola,东南亚的Grab等。这些网约车公司甚至组建了软银集团主导的“反对优步联盟”,通过海外打车服务互通等方式,扩大市场份额,狙击美国优步的野蛮扩张。

不久前,优步高管表示,已经要求优步更加重视利润,退出一些不盈利的地区,未来需要更加关注欧洲、美国、澳大利亚、拉丁美洲等市场,这位高管谈到的地区,排除了亚太市场。

据彭博社2月1日引述知情人士报道称,优步已经准备退出一些和软银投资网约车公司竞争太激烈的市场。

Grab是东南亚最大手机打车公司,消息人士称,该公司已经和优步进行了初步的会谈,希望收购优步的东南亚的业务,Grab十分渴望达成收购交易。

之前,优步首席执行官科罗沙表示,公司在东南亚市场面临十分激烈的竞争,会考虑各种选项,这被媒体解读为可能退出这一市场。

在印度,优步最大对手是软银集团和其他中国互联网公司投资支持的Ola。一位消息人士表示,优步和Ola也展开了收购交易的谈判。

不过在印度市场,优步和Ola的市场份额均比较高,两家公司的收购或合并将面临印度政府的反垄断审核。

在软银入股优步之后,印度一些网约车人士已经表达了类似的担心,即软银投资的网约车公司可能达成幕后合作,损害市场竞争,影响其他网约车公司。

对于退出印度和东南亚市场的报道,软银公司发言人并未发表评论。

 

对于软银集团来说,其投资的网约车公司分别在不同的市场范围占据优势地位,这符合其最大利益。优步公司目前在全球范围内四面出击,和本地的网约车展开补贴大战,损失最大的莫过于背后包括软银集团在内的出资人。

不过,优步和这些本地强敌均占据极高的市场份额,这样的合并交易将面临反垄断审核。

 

Via IT时代网

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